1 страница, 52 товара
Источник питания
Этот инструмент имеет достаточно широкую сферу применения. Процесс шлифовки поверхности распространён в деревообрабатывающей, авиационной и судостроительной промышленности, в автомобилестроении и, конечно же, в сфере ухода за автомобилями.
В автодетейлинге шлифовальные машины применяются для устранения глубоких дефектов с ЛКП, когда полировальная бессильна. Например, если органика надолго задержалась на кузове и, под действием ультрафиолета, прожгла лакокрасочное покрытие. Такая беда ждёт автовладельцев, которые долго игнорируют въевшиеся загрязнения в виде птичьего помёта, смолы деревьев или следов водного камня. Вот почему мы всегда настоятельно рекомендуем своим партнёрам доносить до клиентов информацию о важности и целесообразности правильного и своевременного ухода за авто. Ведь тогда и цена вопроса гораздо ниже, чем когда дело доходит до шлифовки.
Ещё одна область применения – кузовной ремонт. При восстановления автомобиля, перед покраской без шлифовальной машины не обойтись. Ниже кратко расскажем какими они бывают, и какую шлифовальную машину лучше купить для тех или иных работ с автомобилем.
Подробную информацию по всем техническим характеристикам шлифовальных машин, чем они отличаются, как и с чем ими работать, вам может предоставить менеджер CarDetailLab в телефонном режиме. Здесь же возьмём за основу один из главных критериев выбора оборудования – источник питания. Современные шлифовальные машины бывают 3 видов:
Машины, которые работают только от электросети больше подходят для малярно-рихтовочных или столярно-плотницких мастерских. Ими удобно обрабатывать сложные, плоские или выпуклые поверхности, снимать старую шпаклевку, ржавчину или лакокрасочное покрытие.
Главная особенность пневматических шлифовальных машин – высокая мощность и небольшой вес при этом. Но для работы с ними требуется мощный компрессор. Они идеально подходят для любой работы, главное, чтобы у вас для этого были все необходимые технические возможности.
Аккумуляторным машинам отдают предпочтение мастера, работающие сами на себя, так скажем «в гаражах». Очень практично, ведь нет привязки к электросети. Но это не значит, что в студиях детейлинга или малярно-кузовных комплексах, к примеру, они не в ходу. Естественно мощность у них меньше, но если вы рассматриваете покупку шлифовальной машины исключительно для устранения незначительных дефектов с ЛКП – её вполне будет достаточно. Лучшим вариантом для любых производств конечно будет пневматика.
CarDetailLab – официальный дистрибьютор итальянского бренда RUPES. Это ведущий производитель шлифовального, полировального оборудования и аксессуаров, а также систем пылеудаления. Надёжность, высокая производительность, мощность и износостойкость, эргономичность, адекватная стоимость – главные преимущества шлифовальных машин RUPES.
Компания на рынке уже более 70 лет. Была буквально первопроходцем в производстве пневматической и электрической техники для шлифовки и полировки. И за все эти годы стала образцом для множества других, не менее известных теперь производителей такого оборудования.
Как официальный представитель бренда, мы обеспечиваем сервисное обслуживание техники RUPES и официальную гарантию на срок 1 год. Также вы можете обращаться к нам за услугой послегарантийного ремонта.
В нашем интернет-магазине можно купить все модели шлифовальной техники RUPES. Заказы отправляем по всей Украине. В Киеве, Днепре и Одессе возможна бесплатная доставка курьером CarDetaillLab.
FAQ
Какую шлифовальную машину выбрать?
Выбор шлифовальной техники исходит из потребностей и задач. Для грубых работ подходят шлифовальные машины с зубчатым приводом и большим ходом эксцентрика (6, 9 мм), для финишной шлифовки – эксцентриковые с маленьким ходом эксцентрика (3 мм).
Чем отличаются шлифовальные машины?
Зачем подключать пылесос (шланг) к шлифовальной машине?
Подключение пылесоса требуется для принудительного пылеудаления. В подошве машины есть технологические отверстия, из которых при помощи пылесоса убирается пыль с обрабатываемой поверхности. Снятые в процессе шлифовки стружка и пыль забивают шлифовальный материал, поскольку забитый абразив ощутимо ухудшает качество шлифовки.
Какой формы бывают подошвы шлифовальных машин?
Самые распространённые – круглые подошвы с диаметром 125 и 152 мм. Это универсальные размеры, которых хватает для решения большинства задач по шлифовке. Существуют также прямоугольные (используются для шлифовки угловых поверхностей и плоскостей) подошвы различных размеров, а также дельтовидные (для шлифовки углов, труднодоступных мест благодаря острому “носику”).
Что нужно для работы с пневматической шлифовальной машиной?
Если для подключения электрической шлифовальной машины достаточно включить её в розетку, надеть абразив и подключить фильтр (фильтр-колбу или пылесос), то с пневматической машиной – всё не так однозначно.
Для подключения и работы с пневматической шлифовальной техникой потребуется компрессор, воздушная магистраль, блок фильтров по подготовке воздуха с лубрикатором, шланг с быстросъёмом, к которому непосредственно подключается машина, и только потом – абразивы.
Пневматическая или электрическая шлифмашина?
Всё зависит от того, есть ли всё необходимое для подключения пневматической шлифовальной техники (воздушная магистраль, блок фильтров по подготовке воздуха с лубрикатором, шланг с быстросъёмом). Если да – пневматическая шлифовальная машина – то, что вам нужно.
Пневматические шлифмашины дешевле электрических, у них большой ресурс, но для работы требуют вышеописанной инфраструктуры подачи воздуха. Для “конвейерной” работы пневматика – именно то, что нужно. Если нет возможности подключить воздух – тогда стоит рассмотреть шлифмашину, работающую от электросети.
Как ход эксцентрика влияет на шлифовку?
Рассмотрим каждый размер эксцентрика отдельно:
Зачем нужен лубрикатор в воздушной системе пневматической шлифмашины?
Лубрикатор необходим для смазки подвижных узлов пневматического оборудования. Это необходимо для продления срока эксплуатации шлифовальной техники, поскольку без смазки подвижные узлы повреждаются от чрезмерного трения.
Как обслуживать шлифовальную технику, чтобы продлить её срок службы?
Вся техника любит чистоту.
Чистите шлифовальную машину после каждого использования от пыли и грязи. Используйте мягкую ветошь или воздушный компрессор для удаления пыли с корпуса и вентилятора.Периодически снимайте подошву и удаляйте налипшую грязь и пыль с внутренней части пыльника. Не забывайте очищать скрытые за подошвой подвижные элементы с помощью кистей.
Регулярно проверяйте состояние кабеля, розетки и выключателя.
Если предполагается работа пневматической шлифовальной машины без лубрикатора – в штуцер подачи воздуха нужно закапывать две-три капли масла через каждые несколько часов непрерывной работы (механические узлы не любят чрезмерного трения без смазки).
В зависимости от типа и модели шлифмашины, может потребоваться периодическая смазка механических узлов. Следуйте рекомендациям производителя относительно масел и смазок.
Если в шлифовальной машине используются угольные щётки, следите за их состоянием и меняйте их при необходимости, а также проверяйте состояние самого якоря двигателя.
Используйте только оригинальные запчасти и аксессуары, предоставляемые производителем шлифовальной машины, чтобы избежать несовместимости и повреждения техники.
Facebook
Instagram
YouTube
