Компания RUPES (Realizzazione Utensili Pneumatici Elettrici Speciali) была основана в 1947 году в Милане.
На сегодняшний день это семейный бизнес под управлением семьи Валентини, сохраняющий 100% производства на собственных заводах в рамках стратегии «Made in Italy».
Технологическое лидерство бренда формировалось благодаря историческим инновациям, начиная с 1951 года, когда свет увидела Stork 123 — первая портативная электрическая шлифмашина.
Уже в 1962 году инженеры компании совершили очередной прорыв, представив дрель TP/PC, корпус которой, по официальным данным RUPES, впервые в мире изготовили из лёгкого технического полимера вместо тяжелого литого металла.
Новый этап развития безопасности и чистоты рабочей среды наступил в 1968 году с выпуском модели BR 8 — первой эксцентриковой шлифмашины с интегрированной системой пылеудаления.
Самая значимая революция в современной индустрии автодетейлинга произошла в 2010 году, когда компания представила глобальному рынку полировальную систему BigFoot. Её главная особенность — переход от отдельных инструментов к комплексной экосистеме. Теперь ход привода, состав полировальной пасты и структура круга сбалансированы между собой для безопасной и эффективной коррекции покрытия.
Профессиональная экосистема RUPES создана для отраслей с высокими требованиями к качеству обработки поверхностей и абсолютной уверенности в результате.
Ключевые сферы применения
Детейлинг-студии: для устранения дефектов разной глубины и сложности, возврата максимального глянца ЛКП, восстановления прозрачности оптики, подготовки автомобилей к нанесению защитных покрытий.
Промышленность и деревообработка: шлифовка и полировка глянцевых мебельных фасадов, паркета, изделий из акрила, искусственного камня или мрамора.
Малярные станции: для шлифовки поверхности перед окрашиванием, а также безопасного устранения дефектов покраски (шагрени, пылинок) и финишной полировки свежего лака.
Водный и аэротранспорт: обслуживание и регулярный уход за экстерьером судов в яхт-клубах и частных самолётов в аэроклубах.
Внедрение системы RUPES решает 3 практические задачи
Скорость: оптимизированный процесс обработки и высокая режущая способность материалов существенно сокращает время работы над каждым объектом.
Здоровье мастера: идеальная балансировка инструмента сводит к минимуму вибрацию, защищая суставы, а интегрированные системы пылеудаления во время шлифования гарантируют чистый воздух в рабочей зоне.
Рентабельность: получение прогнозируемого результата без переработок уменьшает расход паст и кругов, существенно повышая маржинальность каждого заказа.
В онлайн-магазине CarDetailLab представлен современный ассортимент инструментов и расходных материалов RUPES для полировки поверхностей любой сложности.
Полировальные машины BigFoot
Эксцентриковые модели LHR15 и LHR21 в современных генерациях Mark III и Mark V являются базовыми стандартами для безопасной коррекции лакокрасочного покрытия. Они совмещают высокую эффективность удаления дефектов с чистотой финишного результата.
Планетарная машина Mille LK900E совмещает вращение подошвы по часовой стрелке с эксцентриковым движением. Это обеспечивает стабильную режущую способность под нагрузкой и контроль на сложных рельефных деталях без риска остановки круга.
Роторная машина LH19E предназначена для быстрой резки и устранения глубоких царапин на твёрдых лаках. Она разработана с учетом современных требований к эргономике и терморегуляции.
Машины iBrid. Название серии происходит от слова "hybrid" (гибрид) и отражает уникальную концепцию двойного питания: инструменты могут работать как от аккумулятора, так и от электросети через специальный адаптер.
Кроме того, модели iBrid Nano и Nano 2 — это «гибрид» и с точки зрения функционала. Благодаря возможности изменять насадки, устройства могут работать как в роторном, так и в эксцентриковом режиме. Это делает их безальтернативным решением для локальной полировки фар, стоек, шильдиков и других труднодоступных зон.
Полировальные пасты
Пасты серии D-A (Dual Action) разработаны специально для эксцентриковых машин. Из-за сложной траектории движения эксцентрика, обычные пасты разлетаются во все стороны, перегреваются и пылят. Повышенная вязкость серии D-A удерживает абразив в зоне контакта, а специальные масла защищают поверхность от перегрева.
Одношаговые пасты серии Uno (One-Step) сочетают удаление дефектов и финишный блеск в одном рабочем цикле. Это вариант для быстрой полировки поверхностей без серьёзных повреждений.
Пасты серии Marine разработаны для работы с палубами и бортами, покрытыми гелькоутом, который значительно твёрже и пористее автомобильного лака. В автодетейлинге они используются для удаления дефектов на экстремально твёрдом ЛКП.
Полировальные круги
Поролоновые круги (Foam Pads) производятся из высококачественного пенополиуретана с открытой структурой пор. Они устойчивы к разрывам при орбитальных колебаниях и обеспечивают равномерный рез или финишный глянец в зависимости от плотности поролона.
Шерстяные круги (Wool Pads) созданы из натуральной шерсти на жёсткой или мягкой подкладке. Они разработаны для быстрого среза глубоких дефектов. Натуральные волокна обеспечивают отличный теплоотвод, что минимизирует риск перегрева поверхности во время длительной агрессивной работы.
Микрофибровые круги (Microfiber Pads) имеют плотный ворс, эффективно удерживающий абразив и увеличивающий площадь контакта с лаком. Они предназначены для быстрого среза дефектов на твёрдых лаках, обеспечивая высокую скорость работы.
Шлифовальное направление RUPES — это комплексная система для обработки поверхностей в кузовном ремонте, детейлинге, деревообработке и других видах промышленности.
Компоненты системы разработаны для совместной работы, что позволяет быстро устранять дефекты и готовить детали к покраске или полировке.
Электрические шлифовальные машины
Серии Skorpio E и ER — эксцентриковые инструменты для снятия старого лака, шпаклёвки или матирования поверхностей перед полировкой. Возможность выбора хода эксцентрика (3 или 6 мм) позволяет настроить инструмент как для грубой зачистки, да и для деликатного финиша.
Серия BR — машины с планетарным приводом. Они предназначены для быстрого снятия толстых слоёв старой шпаклёвки, обработки больших поверхностей и удаления глубоких дефектов на сверхтвёрдых материалах.
Пневматические шлифовальные машины
Серия Skorpio III — это эксцентриковые машины, которые незаменимы в автодетейлинге благодаря возможности выбора хода эксцентрика от 3 до 9 мм. Это позволяет решить любую задачу — от грубой зачистки к финишному выравниванию лака.
Модель AK150A — мощный инструмент с планетарным приводом для быстрого снятия старых покрытий, зачистки грубых дефектов и обработки больших поверхностей. Машина оснащена встроенным регулятором скорости и давления, а также системой пылеотвода для подключения к пылесосу.
Абразивные материалы
Круги на бумажной основе используются для сухой обработки ровных поверхностей. Предназначены для первичного выравнивания шпаклёвки и шлифовки автомобильного грунта.
Круги на плёночной основе серии HQ400 Film устойчивы к разрывам на острых кромках и углах. Равномерное нанесение зерна обеспечивает однородный срез материала, что необходимо для точного выравнивания заводской шагрени.
Круги на мягкой поролоновой основе серии X-Cut предназначены для мокрой шлифовки. Они безопасно удаляют глубокие царапины на контурах и закруглённых краях, а также срезают «апельсиновую корку» после окрашивания под последующую полировку.
Подложки
Серия Multihole Foam Interface Pad включает в себя мягкие промежуточные подложки (интерфейсы) с технологией многоканального пылеудаления. Расположение отверстий создает вихревой поток, мгновенно отводит пыль из зоны обработки, защищая деталь от перегрева, а абразив – от забивания.
Системы пылеудаления
Мобильные пылесосы серии S145PL работают в паре с электрическим и пневматическим инструментом. Они автоматически включаются с запуском шлифмашины, мгновенно собирая мелкую пыль из зоны обработки. Это предотвращает появление случайных царапин под кругом и защищает органы дыхания мастера.
Официальная гарантия предоставляет полный доступ к нашему сертифицированному сервисному центру в Украине. Клиенты получают быструю диагностику и ремонт с использованием оригинальных запчастей. Это минимизирует время простоя вашего бизнеса и сохраняет заводскую эффективность инструмента.
Для уверенного старта и универсальной работы золотым стандартом является эксцентриковая машина RUPES BigFoot LHR15 (генерации Mark III или Mark V).
Ход эксцентрика 15 мм и подошва диаметром 125 мм позволяют эффективно полировать как большие плоскости кузова, так и сложные изгибы бамперов или арок. Эксцентриковое движение делает процесс безопасным для ЛКП, предотвращая перегрев лака и гарантируя идеальный финиш без голограмм. Этот инструмент закрывает около 80% всех задач по восстановлению поверхностей во время детейлинга.
Более подробно на вопрос, какую полировальную машину RUPES выбрать, мы ответили в нашем блоге.
Заводская балансировка эксцентрика полировальной машины точно рассчитана под вес и толщину фирменных кругов, а также вязкость паст RUPES.
При использовании материалов других производителей баланс нарушается: появляется сильная вибрация, инструмент быстрее изнашивается, а качество результата становится непредсказуемым.
RUPES — экосистема для детейлинга. Итальянская компания задала мировой стандарт современной полировки, создав концепцию BigFoot — полировальные машины с большим эксцентриковым ходом. Машины, круги и пасты RUPES разработаны как одна система и подобраны друг под друга. Благодаря этому вибрация минимальна, голограммы отсутствуют, а результат предсказуем даже у новичков.
Особенность бренда — технология iBrid, которая позволяет работать как от аккумулятора, так и от сети. Компактная iBrid Nano обеспечивает аккуратную и чистую полировку в салоне: шнур не тянется по сиденьям и не цепляет обшивку. Ею можно полировать глянцевый пластик, прозрачные элементы приборной панели и труднодоступные участки.
FLEX — ориентация на кузовной ремонт. Немецкий производитель электроинструмента, чьи ротационные полировальные машины стали стандартом в малярных цехах и автомастерских.
Главные преимущества FLEX — высокая мощность и выносливость при длительной работе. Круг на эксцентриковых машинах с принудительным вращением не останавливается даже при сильном нажиме и на изгибах кузова. Кроме того, такие машины менее требовательны к кругам сторонних производителей.
Facebook
Instagram
YouTube
