Пневматичні шліфувальні машини з ексцентриковим обертанням

Вибір шліфувальної техніки варто робити, виходячи з потреб та завдань. Для грубих робіт підходять шліфувальні машини із зубчастим приводом та великим ходом ексцентрика (6, 9 мм), для фінішного шліфування – ексцентрикові з малим ходом ексцентрика (3 мм).

Шліфувальні машини відрізняються:

• типом приводу (із зубчастим приводом, ексцентрикові);
• ходом ексцентрика (3, 6, 9 мм);
• способом підключення (електричні та пневматичне);
• способом видалення пилу (примусове та автономне). При цьому шліфувальним машинам з примусовим типом видалення пилу в примусовому порядку потрібне підключення пилососа.

Нагадуємо, що шліфувальне обладнання підбирається під конкретне завдання.

Підключення пилососа потрібне для примусового видалення пилу. У підошві машини є технологічні отвори, з яких за допомогою пилососа забирається пил з поверхні, що обробляється. Зняті в процесі шліфування стружка та пил забивають шліфувальний матеріал, оскільки забитий абразив відчутно погіршує якість шліфування. 

Найпоширеніші – круглі підошви з діаметром 125 та 152 мм. Це універсальні розміри, яких вистачає для вирішення більшості завдань із шліфування. Існують також прямокутні (використовуються для шліфування кутових поверхонь і площин) підошви різних розмірів, а також дельтоподібні (для шліфування кутів, важкодоступних місць завдяки гострому носику). 

Якщо для підключення електричної шліфувальної машини достатньо увімкнути її в розетку, надягти абразив і підключити фільтр (фільтр-колбу або пилосос), то з пневматичною машиною все не так однозначно.

Для підключення та роботи з пневматичною шліфувальною технікою знадобиться компресор, повітряна магістраль, блок фільтрів з підготовки повітря з лубрикатором, шланг з швидкознімачем, до якого безпосередньо підключається машина, і лише потім – абразиви.

Все залежить від того, чи є все необхідне для підключення пневматичної шліфувальної техніки (повітряна магістраль, блок фільтрів з підготовки повітря з лубрикатором, шланг зі швидкозніманням). Якщо так – пневматична шліфувальна машина – те, що вам потрібно.

Пневматичні шліфувальні машини дешевше електричних, у них великий ресурс, але для роботи вимагають вищеописаної інфраструктури подачі повітря. Для “конвеєрної” роботи пневматика – саме те, що потрібно. Якщо немає можливості підключити повітря – тоді варто розглянути шліфувальну машину, що працює від електромережі.

Розглянемо кожен розмір ексцентрика окремо:

• 3 мм: використовується для фінішної обробки поверхонь із застосуванням абразивів із дрібною зернистістю (Р800 і вище)
• 6 мм: найбільш ""універсальний"" розмір ходу ексцентрика. Сумісний з абразивами від Р120 до Р600. При правильно підібраному абразивному матеріалі підходить як для фінішного, так і для грубого шліфування
• 9 мм - ексцентрик для грубого, чорнового шліфування. Працює з абразивами Р40…180.

Лубрикатор необхідний для змащування рухомих вузлів пневматичного обладнання. Це необхідно для продовження терміну експлуатації шліфувальної техніки, оскільки без змащення рухомі механчіні вузли швидко зношуються від надмірного тертя.

Уся техніка любить чистоту.

Чистіть шліфувальну машину після кожного використання від пилу та бруду. Використовуйте м'яку ганчірку або повітряний компресор для видалення пилу з корпусу та вентилятора. Періодично знімайте підошву і видаляйте бруд, що налип, і пил з внутрішньої частини пильника. Не забувайте очищати приховані за підошвою рухомі елементи за допомогою пензлів.

Регулярно перевіряйте стан кабелю, розетки та вимикача. Я

кщо передбачається робота пневматичної шліфувальної машини без лубрикатора – у штуцер подачі повітря потрібно закрапувати дві-три краплі мастила через кожні кілька годин безперервної роботи (механічні вузли не люблять надмірного тертя без змащування).

Залежно від типу та моделі шліфувальної машини, може знадобитися періодичне змащування механічних вузлів. Дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо мастил та лубрикантів.

Якщо в шліфувальній машині використовуються вугільні щітки, слідкуйте за їх станом і змінюйте їх при необхідності, а також перевіряйте стан якоря двигуна.

Використовуйте лише оригінальні запчастини та аксесуари, що надаються виробником шліфувальної машини, щоб уникнути несумісності та пошкодження техніки.